การเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิค คือ หนึ่งในการเลือกปกป้องรถและดูแลรถได้ในระยะยาว ซึ่งหากจะให้พูดถึงการเลือกวิธีดูแลรักษารถอาจจะมีอยู่หลากหลายวิธี เช่น การ Wax เคลือบสี การติดตั้งฟิล์มใสกันรอย ก็เป็นอีกหนึ่งวิธีการเลือกดูแลรถได้
ซึ่งวันนี้เราจะมาพูดถึงการเลือกดูแลรถฉบับ การเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิค หลายคนที่เป็นคนรักรถอาจจะเคยได้ยินและคุ้นชินกับคำนี้ การเคลือบวัตถุประสงค์ของผู้ที่ต้องการเคลือบอาจจะต้องการความเงาของรถที่เพิ่มมากขึ้นจากสภาพรถเดิมที่มาจากโรงงาน
ปัจจุบันการเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิคจะมีความนิยมค่อนข้างสูงและมีร้านที่รับทำจำนวนมาก เพราะด้วยขั้นตอนและน้ำยาที่สามารถหาซื้อได้ง่ายและกระบวนการไม่ได้มีความซับซ้อนมาก แต่อาจจะต้องอาศัยความชำนาญและปัจจัยอื่นๆด้วย
น้ำยาเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิคในท้องตลาดมีอยู่มากมายทั้งนำเข้าจากต่างประเทศและผลิตในประเทศ หลักๆจะมีความนิยมอยู่จากที่มา 2 ประเทศ คือ น้ำยาเคลือบจากญี่ปุ่น และ น้ำยาเคลือบจากอเมริกา ซึ่งเบสพื้นฐานของน้ำยาทั้ง 2 จะค่อนข้างแตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับความชื่นชอบและการนำเสนอของร้านที่เคลือบ ราคาอาจจะไม่แตกต่างกันมาก แต่หากเป็นน้ำยาที่นำเข้ามาอาจจะมีราคาที่สูงกว่าน้ำยาที่ผลิตในประเทศ
ต่อมาเราจะมาพูดถึงกระบวนการเคลือบ ซึ่งหลักๆจะต้องอาศัยความเชี่ยวชาญของตัวช่างที่ทำการขัดและเคลือบ ด้วยความสำคัญของการเคลือบหลายท่านอาจจะเข้าใจผิดที่ว่าการเคลือบจะเงาได้นั้นจะต้องมาจากน้ำยา ไม่ใช่ นะครับ น้ำยาจะเป็นเพียงหนึ่งในองค์ประกอบที่เพิ่มความเงาขึ้นมาเล็กน้อยเท่านั้น ซึ่งความเงาใส จะเกิดขึ้นได้จะขึ้นอยู่ที่กระบวนการเตรียมผิมรถก่อนการเคลือบหรือลงน้ำยา ซึ่งกระบวนการนี้จะค่อนข้างละเอียดและใช้เวลานานกว่ากระบวนการอื่นๆ
ซึ่งโดยทั่วไปแล้วการเคลือบจะต้องมีการทำความสะอาดตั้งแต่ การล้างรถ ขัดคราบและขัดเตรียมผิว ซึ่งการขัดเตรียมผิวนี้แหละที่จะทำให้ผลงานของแต่ละร้านแตกต่างกัน บางร้านขัด1-2 รอบ บางร้าน ขัด 2-3 รอบ และจะขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำยาขัดอีกด้วย
ข้อควรระวัง ในขั้นตอนการเตรียมผิวที่ควรใส่ใจอย่างมากคือการระวังสีหลุด สีไหม้ ซึ่งหากใช้ช่างที่ไม่มีประสบการณ์มาขัดอาจจะส่งผลเสียต่อสีรถเลยก็ได้ การขัดเตรียมจะขัดอะไรบ้าง หลักๆเช่น จะขัดปรับสภาพผิวให้เรียบเนียนมากขึ้น หากเป็นรถออกใหม่จากโรงงานจะมีชั้นเปลือกส้มอยู่ซึ่งจะมีผิวที่ไม่สม่ำเสมอกันการขัดจะช่วยให้ผิวรถมีความเรียบเนียนและเงาสวยมากขึ้น หรือ หากเป็นรถที่ผ่านการใช้งานมาสักระยะ ก็จะมีริ้วรอยทั้งรอยขนแมว รอยขีดข่วนและคราบต่างๆก็จะมีการขัดส่วนนี้ออกให้ก่อนทำการลงน้ำยา
ซึ่งหลังจากการขัดเตรียมเสร็จสิ้นก็จะมีการลงน้ำยาซึ่งแต่ละร้านและละแบรนด์น้ำยาจะมีขั้นตอนการลงน้ำยาที่แตกต่างกัน
การเคลือบจะช่วยตอบโจทย์ในด้านใดได้บ้าง บางท่านอาจจะยังเชื่อว่าการเคลือบประเภทนี้จะช่วยป้องกันรอยหินดีดหรือรอยขีดข่วนได้100% อาจจะเป็นความคิดที่ยังผิดอยู่ ซึ่งการเคลือบจะเป็นลักษณะชั้นฟิล์มแข็งใส เกาะอยู่บนตัวถังรถซึ่งไม่ได้มีความหนาหรือความแข็งมากพอที่จะป้องกันริ้วรอยหนักๆได้ ทำได้เพียงช่วย ชะลอการเกิดริ้วรอยเท่านั้น แต่คุณสมบัติที่ป้องกันได้ดีของการเคลือบจะเป็น การป้องกันคราบน้ำ คราบสารเคมี และแสงแดด ที่จะส่งผลต่อสีรถและชั้นแลกเกอร์ ช่วยให้ยึดอายุการใช้งานความสวยของสีรถไปได้อีกยาวนานมากขึ้น
สรุปได้ว่า การเคลือบหากต้องการความเงาใส ขั้นตอนการเตรียมผิวจะสำคัญต่อการเคลือบอย่างมาก หากเตรียมผิวไม่ดีหรือน้ำยาที่ใช้ขัดเตรียมมีคุณภาพไม่เพียงพอก็ส่งผลต่อความเงาและการยึดเกาะของน้ำยาได้ไม่ดีพอ
สนใจเคลือบแก้ว เคลือบเซรามิค ติดต่อได้ที่ 02-032-8461 หรือ Line : @poshup รับประกันคุณภาพและดูแลยาวนานมากถึง 5 ปี น้ำยาเคลือบเกรดพรีเมี่ยม นำเข้าจากอเมริกา แบรนด์ Opti-Coat ให้ความแข็ง 9-9.5H
